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悬架支架、稳定杆支架、前悬后下摆臂耐久试验方案

悬架支架、稳定杆支架、前悬后下摆臂耐久试验方案

  • 分类:行业动态
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-03-18

【概要描述】多通道加载平台主要用于模拟汽车悬架动态、静态载荷特性特性试验、扫频特性试验、高低温交变试验及疲劳耐久性试验,包括高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具进行不同零件的试验,如副车架、空气弹簧减振器(弹性元件)等)、导向元件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)等。

悬架支架、稳定杆支架、前悬后下摆臂耐久试验方案

悬架支架、稳定杆支架、前悬后下摆臂耐久试验方案

【概要描述】多通道加载平台主要用于模拟汽车悬架动态、静态载荷特性特性试验、扫频特性试验、高低温交变试验及疲劳耐久性试验,包括高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具进行不同零件的试验,如副车架、空气弹簧减振器(弹性元件)等)、导向元件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)等。

悬架支架、稳定杆支架、前悬后下摆臂耐久试验方案

  • 分类:行业动态
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-03-18
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多通道加载平台主要用于模拟汽车悬架动态、静态载荷特性特性试验、扫频特性试验、高低温交变试验及疲劳耐久性试验,包括高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具进行不同零件的试验,如副车架、空气弹簧减振器(弹性元件)等)、导向元件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)等。

悬架支架、稳定杆支架、前悬后下摆臂耐久试验方案

 

4.7.1.试验台主机                  2台;

4.7.2.25KN伺服作动器(静压支撑) 2套;

4.7.3.20KN伺服作动器(更改成5kN)2套;

4.7.4.25KN动态疲劳负荷传感器     2只;

4.7.5.位移传感器                 4只;

4.7.6.电液伺服阀                 6只;(8只)

1)垂向作动器:每个作动器需用3个,才能达到线速度1.8m/s。

2)水平作动器:  也使用MOOG伺服阀。

4.7.7.伺服控制系统               2套;(两个两通道)

4.7.8.液压泵站                   1套(流量320L/min)(流量330L/min)

4.7.9.油源电控系统               1套;(内有西门子PLC控制器);

4.7.10.控制柜                    2

4.7.11.减振器专用试验工装        2套(前后悬架各一套);

4.7.12.研华工控计算机            2台;

4.7.13.惠普激光打印机            2台;

4.7.14.试验应用软件              2套;

4.7.15.油冷机                    1套;(针对减震器局部降温使用)

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