伴随着汽车制造业高性能技术的飞速发展，汽车技术的发展一方面谋求汽车使用的经济性，另一方面，也在持续不断的改善汽车的舒适性、可靠性、耐久性和安全性。汽车的舒适性更多的是为驾驶者和乘坐者提供一种人性层面的关怀，更多的感受到驾驶的乐趣，其作用越来越受到消费者的重视。现在，汽车的舒适性也成为了消费者购买汽车时的重要参考条件。因此，汽车产品制造商也将其视为汽车的发展方向之一。

汽车在行驶过程中，来自路面的刺激是影响乘客舒适性的主要因素。汽车以一定的车速行驶过随机的路面，路面不平或经轮胎、悬架、座垫等弹性、阻尼元件和非悬挂质量、悬挂质量构成的震动系统传递到人体，则前后车桥（非悬挂质量），车架、车身、货箱（悬挂质量）构成的振动系统传递到人体，人体由此产生一系列舒适或不舒适的感觉。如果想要改进汽车的舒适性，则需要消除汽车的震动。

消除震动和噪音的最根本和最好方法是减少或者消除震动源的震动，但实际上要想完全消除震动源的震动是不可能的，因此必须采取其它控制震动的方法。实际应用中最广泛、最有效的方法是使用各种减震制品，尤其是橡胶减震制品。它能够有效地隔离震动与激发源，还可以缓和震动体的震动，因此被广泛地应用于各种机动车辆、飞机、船舰等动力机械。