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风力船桨轴承螺栓静态拉伸试验机满足那些要求
风力船桨轴承螺栓静态拉伸试验机满足那些要求
风力船桨轴承螺栓进行静态拉伸试验是为了获取同批螺栓的 真实机械性能,确定螺栓的参考受载上限,确保 疲劳性能试验在螺栓的弹性阶段完成。 
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风力船桨轴承螺栓进行静态拉伸试验是为了获取同批螺栓的 真实机械性能,确定螺栓的参考受载上限,确保 疲劳性能试验在螺栓的弹性阶段完成。 
风力变桨轴承螺栓疲劳试验机做测试时如何取样
风力变桨轴承螺栓疲劳试验机做测试时如何取样
风力发电机上使用的变桨轴承 螺栓规格通常为M36(两头带螺纹,中间为无螺 纹杆部),其疲劳性能的强弱直接影响了风机的 使用寿命。一般工况下螺栓的疲劳性能可以通 过紧固件轴向疲劳试验获得,然而受制于疲劳 试验机的加载能力范围
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风力发电机上使用的变桨轴承 螺栓规格通常为M36(两头带螺纹,中间为无螺 纹杆部),其疲劳性能的强弱直接影响了风机的 使用寿命。一般工况下螺栓的疲劳性能可以通 过紧固件轴向疲劳试验获得,然而受制于疲劳 试验机的加载能力范围
推力杆总成疲劳试验机测试项目有哪些?
推力杆总成疲劳试验机测试项目有哪些?
推力杆总成疲劳试验机测试项目: 1、疲劳寿命试验 2、刚度试验 3、强度试验
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推力杆总成疲劳试验机测试项目: 1、疲劳寿命试验 2、刚度试验 3、强度试验
机械式高温疲劳试验机在航空材料领域的应用有哪些?
机械式高温疲劳试验机在航空材料领域的应用有哪些?
近年来,航空耐高温材料都围绕着解决高速飞行而进行了大量的研究工作,由于高速飞行的发展,无论是飞行器表面还是内部动力装置都带来了材料的高温问题。镍基高温合金和被称为太空金属的钛合金在高温合金领域中占有特殊重要地位,其材料属性的进一步研发对航天工业发展起到巨大推动作用。
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近年来,航空耐高温材料都围绕着解决高速飞行而进行了大量的研究工作,由于高速飞行的发展,无论是飞行器表面还是内部动力装置都带来了材料的高温问题。镍基高温合金和被称为太空金属的钛合金在高温合金领域中占有特殊重要地位,其材料属性的进一步研发对航天工业发展起到巨大推动作用。
系泊链疲劳试验机如何做测试
系泊链疲劳试验机如何做测试
发布时间 : 2021-04-15 08:05:30
疲劳性能是系泊链使用过程中的一项重要指标。海上设施在服役状态下,除承受静载荷作用外,还承受环境载荷作用,如风、波浪和水流的作用力,其中波浪力是环境载荷的主要成分。平台在波浪力作用下的运动引起系泊链张力幅值变化
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疲劳性能是系泊链使用过程中的一项重要指标。海上设施在服役状态下,除承受静载荷作用外,还承受环境载荷作用,如风、波浪和水流的作用力,其中波浪力是环境载荷的主要成分。平台在波浪力作用下的运动引起系泊链张力幅值变化
疲劳试验机S-N曲线定义及测试方法
疲劳试验机S-N曲线定义及测试方法
发布时间 : 2021-04-15 08:03:23
即应力寿命曲线,表示一定循环特征下标准试件的疲劳强度与疲劳寿命之间的关系曲线。最早是由科学家维勒提出, 所以也叫维勒曲线。
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即应力寿命曲线,表示一定循环特征下标准试件的疲劳强度与疲劳寿命之间的关系曲线。最早是由科学家维勒提出, 所以也叫维勒曲线。
疲劳试验机断裂的特点及三个阶段
疲劳试验机断裂的特点及三个阶段
发布时间 : 2021-04-14 08:40:59
疲劳试验机脆性断裂:是一种潜藏的突发性破坏,在静载下显示脆性或韧性断裂的材料在疲劳破坏前均不会发生明显的塑性变形,呈脆性断裂。
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疲劳试验机脆性断裂:是一种潜藏的突发性破坏,在静载下显示脆性或韧性断裂的材料在疲劳破坏前均不会发生明显的塑性变形,呈脆性断裂。
金属疲劳破坏与静力破坏的区别以及为什么会出现疲劳现象
金属疲劳破坏与静力破坏的区别以及为什么会出现疲劳现象
在变动载荷/应力反复长期作用下,材料内部薄弱区域发生损伤积累而引起的裂纹、断裂等失效现象,称为疲劳。机械失效中,80%以上都是由于疲劳引起的。
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在变动载荷/应力反复长期作用下,材料内部薄弱区域发生损伤积累而引起的裂纹、断裂等失效现象,称为疲劳。机械失效中,80%以上都是由于疲劳引起的。
橡胶金属件三通道疲劳测试机发展趋势
橡胶金属件三通道疲劳测试机发展趋势
橡胶金属件三通道疲劳试验机是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。
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橡胶金属件三通道疲劳试验机是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。
弹簧扭转(扭力)疲劳试验机如何测试扭簧寿命
弹簧扭转(扭力)疲劳试验机如何测试扭簧寿命
弹簧扭转疲劳试验机测试扭力范围0.000001Nm-100Nm,测试速度可达0.1-21600°/min,进行扭簧的寿命疲劳测试时,1s可以测试2次,一天即可测试超过8W次,使用扭力试验机PS-2205S测试扭簧寿命时,同时可以实时绘制扭矩-角度波形,实时监控扭簧的扭力衰减趋势,扭簧断裂时自动停机,扭矩衰减一定比例时自动停止。
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弹簧扭转疲劳试验机测试扭力范围0.000001Nm-100Nm,测试速度可达0.1-21600°/min,进行扭簧的寿命疲劳测试时,1s可以测试2次,一天即可测试超过8W次,使用扭力试验机PS-2205S测试扭簧寿命时,同时可以实时绘制扭矩-角度波形,实时监控扭簧的扭力衰减趋势,扭簧断裂时自动停机,扭矩衰减一定比例时自动停止。
电液伺服扭转疲劳试验机测试步骤
电液伺服扭转疲劳试验机测试步骤
发布时间 : 2021-04-12 08:11:26
电液伺服扭转疲劳试验机如果在某级应力水平下,超过半数的试样试验未至指定循环数已失效,而在比此应力水平低一级的应力水平下,试样试验至指定循环数全不失效时,则上述两级应力水平的平均值为扭转疲劳极限
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电液伺服扭转疲劳试验机如果在某级应力水平下,超过半数的试样试验未至指定循环数已失效,而在比此应力水平低一级的应力水平下,试样试验至指定循环数全不失效时,则上述两级应力水平的平均值为扭转疲劳极限
如何选择金属材料扭转疲劳试验机以及试验条件?
如何选择金属材料扭转疲劳试验机以及试验条件?
金属材料扭转疲劳试验机主要用于进行轴类试样的往复扭转疲劳试验,测试对象可以是金属、非金属、复合材料等材料试样,也可以是轴类的结构件,比如汽车传动轴等。试验环境可以是室温,也可以是高温、低温、盐雾等环境(需额外配环境箱)。
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金属材料扭转疲劳试验机主要用于进行轴类试样的往复扭转疲劳试验,测试对象可以是金属、非金属、复合材料等材料试样,也可以是轴类的结构件,比如汽车传动轴等。试验环境可以是室温,也可以是高温、低温、盐雾等环境(需额外配环境箱)。
金属材料扭应力疲劳试验机如何取样?
金属材料扭应力疲劳试验机如何取样?
金属材料扭应力疲劳试验机主要用于测试金属材料以及制品的疲劳、扭力等力学性能检测。
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金属材料扭应力疲劳试验机主要用于测试金属材料以及制品的疲劳、扭力等力学性能检测。
金属材料扭应力疲劳试验机测试方法
金属材料扭应力疲劳试验机测试方法
发布时间 : 2021-04-10 09:57:18
对于各种金属轴类零件如电机主轴、机床主轴、汽车传动轴和石油钻杆等,在机械工作中往往会受到一定的扭转载荷的作用。为保证类似零件产品在实际操作中的正常工作,需要对其进行相关的材料测试和试验,其中扭转试验可以测定出金属材料的剪切模量、规定非比例扭转强度、屈服强度、抗扭强度等力学性能指标,而扭应力疲劳试验则能反映金属材料在受到扭转荷载下的抗疲劳性能,直接关联着零件产品的质量和实际使用寿命。下面就根据GB/T 12443《金属材料 扭应力疲劳试验方法》和ISO 1352介绍一下具体的试验方法。
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对于各种金属轴类零件如电机主轴、机床主轴、汽车传动轴和石油钻杆等,在机械工作中往往会受到一定的扭转载荷的作用。为保证类似零件产品在实际操作中的正常工作,需要对其进行相关的材料测试和试验,其中扭转试验可以测定出金属材料的剪切模量、规定非比例扭转强度、屈服强度、抗扭强度等力学性能指标,而扭应力疲劳试验则能反映金属材料在受到扭转荷载下的抗疲劳性能,直接关联着零件产品的质量和实际使用寿命。下面就根据GB/T 12443《金属材料 扭应力疲劳试验方法》和ISO 1352介绍一下具体的试验方法。
PLS-200两通道电液伺服汽车稳定杆疲劳试验机
PLS-200两通道电液伺服汽车稳定杆疲劳试验机
 PLS-200两通道电液伺服汽车稳定杆疲劳试验机”,采用电液伺服技术,主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试。两个电液伺服通道协调加载,也可进行各类结构件、部件及总成的疲劳寿命测试,使用灵活,技术先进。
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 PLS-200两通道电液伺服汽车稳定杆疲劳试验机”,采用电液伺服技术,主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试。两个电液伺服通道协调加载,也可进行各类结构件、部件及总成的疲劳寿命测试,使用灵活,技术先进。
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