汽车前轴台架疲劳试验装置测试条件：

A、试件与准备

1、试件必须是随机抽取的经检验合格的成品，试件数量不少于5件。

2、试验前，检查并记录试件表面伤痕、缺陷的大小、数量和部位，测定表面硬度。

B、试验设备与装置

1、试验采用液压疲劳试验机或其他试验机。

2、试件装卡采用转向节和转向节轴套等。

3、试验前，试验机脉动值、仪器仪表应做校正。

C、试验载荷

1、试验载荷为近似正弦波的交变载荷，如示意图。

2、试验下限载荷为0.5倍静满载轴荷。

3、试验上限载荷力3.5倍静满载轴荷。

4、试验载荷的计算值应修约整化，载荷精度为±1％。

D试验程序
2.1调整试验装置，使转向节轴心线在前轴二主销孔轴心线所确定的平面内。
2.2试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上，并垂直于钢板弹簧座平面：支点在二转向节轴心线上，其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。
2.3试验机工作频率不高于500次/分。
2.4开机预加下限试验载荷，而后加交变载荷进行试验。
2.5填写试验记录表（附录A（参考件））。
2.6试件出现断裂时停机，记录停机时间、损坏部位、断裂情况。
2.7进行化学成分分析、金相分析，并测定脱碳层深度。
E试验数据与报告
3.1疲劳试验数据用数理统计方法分析处理。
3.2试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析。

摘自标准《QCT513-1999-汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》本标准适用于公路及城市道路上用的汽车整体式非驱动前轴。