汽车前轴台架疲劳试验装置测试条件
- 分类:公司新闻
- 作者:Jnzcgy
- 来源:济南中创试验机
- 发布时间:2021-08-19
【概要描述】汽车前轴台架疲劳试验装置试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面:支点在二转向节轴心线上,其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。
汽车前轴台架疲劳试验装置测试条件
【概要描述】汽车前轴台架疲劳试验装置试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面:支点在二转向节轴心线上,其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。
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- 作者:Jnzcgy
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汽车前轴台架疲劳试验装置测试条件:
A、试件与准备
1、试件必须是随机抽取的经检验合格的成品,试件数量不少于5件。
2、试验前,检查并记录试件表面伤痕、缺陷的大小、数量和部位,测定表面硬度。
B、试验设备与装置
1、试验采用液压疲劳试验机或其他试验机。
2、试件装卡采用转向节和转向节轴套等。
3、试验前,试验机脉动值、仪器仪表应做校正。
C、试验载荷
1、试验载荷为近似正弦波的交变载荷,如示意图。
2、试验下限载荷为0.5倍静满载轴荷。
3、试验上限载荷力3.5倍静满载轴荷。
4、试验载荷的计算值应修约整化,载荷精度为±1%。
D试验程序
2.1调整试验装置,使转向节轴心线在前轴二主销孔轴心线所确定的平面内。
2.2试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面:支点在二转向节轴心线上,其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。
2.3试验机工作频率不高于500次/分。
2.4开机预加下限试验载荷,而后加交变载荷进行试验。
2.5填写试验记录表(附录A(参考件))。
2.6试件出现断裂时停机,记录停机时间、损坏部位、断裂情况。
2.7进行化学成分分析、金相分析,并测定脱碳层深度。
E试验数据与报告
3.1疲劳试验数据用数理统计方法分析处理。
3.2试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析。
摘自标准《QCT513-1999-汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》本标准适用于公路及城市道路上用的汽车整体式非驱动前轴。

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