资讯分类
/
/
/
V带/多楔带疲劳试验机结构特点

V带/多楔带疲劳试验机结构特点

  • 分类:公司新闻
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-01-09

【概要描述】1.用途:

本试验机用于测定普通V带的疲劳寿命,将V带安装在试验机两带轮上,施加规定的张紧力后,以一定的速度进行无扭矩运转,测定24h后的中心距变化率以及V带是否达到规定的疲劳寿命(曲挠次数)。每次可进行2条普通V带的疲劳试验,并具有测长功能,也可以进行其它带类的疲劳试验与长度测量。数字显示转速及运转时间,并自动计算带轮中心距变化率,疲劳寿命及中心距变化量。操作方便、设计新颖、外形美观、可靠性高。

2.结构:

1、试验机主要由机架、电机、带轮(主动轮和从动轮)、加荷机构、光栅尺、液晶显示器(触摸屏)等组成。

2、电机通过V带动主动轮以一定的速度旋转,并保证试验速度符合试验规定,V带传动平稳吸振、安全可靠。

3、从动轮安装在滑座上,转动灵活,滑座通过拉杆与加荷机构相连。并能沿负荷方向运动自如。

4、加荷机构由钢丝绳、砝码组成。

5、试验用普通V带中心距的变化由光栅尺测量。

6、测速表能准确显示主动轮转速。

7、液晶显示器(触摸屏)测定试验进行到V带断裂所经历的时间,并自动计算带轮中心距变化率,疲劳寿命及中心距变化量

8、本试验机一次能进行2根V带的疲劳试验,试验过程中,当一根V带断裂时,另一根V带可继续试验直至断裂,自动停机。


V带/多楔带疲劳试验机结构特点

【概要描述】1.用途:

本试验机用于测定普通V带的疲劳寿命,将V带安装在试验机两带轮上,施加规定的张紧力后,以一定的速度进行无扭矩运转,测定24h后的中心距变化率以及V带是否达到规定的疲劳寿命(曲挠次数)。每次可进行2条普通V带的疲劳试验,并具有测长功能,也可以进行其它带类的疲劳试验与长度测量。数字显示转速及运转时间,并自动计算带轮中心距变化率,疲劳寿命及中心距变化量。操作方便、设计新颖、外形美观、可靠性高。

2.结构:

1、试验机主要由机架、电机、带轮(主动轮和从动轮)、加荷机构、光栅尺、液晶显示器(触摸屏)等组成。

2、电机通过V带动主动轮以一定的速度旋转,并保证试验速度符合试验规定,V带传动平稳吸振、安全可靠。

3、从动轮安装在滑座上,转动灵活,滑座通过拉杆与加荷机构相连。并能沿负荷方向运动自如。

4、加荷机构由钢丝绳、砝码组成。

5、试验用普通V带中心距的变化由光栅尺测量。

6、测速表能准确显示主动轮转速。

7、液晶显示器(触摸屏)测定试验进行到V带断裂所经历的时间,并自动计算带轮中心距变化率,疲劳寿命及中心距变化量

8、本试验机一次能进行2根V带的疲劳试验,试验过程中,当一根V带断裂时,另一根V带可继续试验直至断裂,自动停机。


  • 分类:公司新闻
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-01-09
  • 访问量:420

1.用途:

V带/多楔带疲劳试验机用于测定普通V带的疲劳寿命,将V带安装在试验机两带轮上,施加规定的张紧力后,以一定的速度进行无扭矩运转,测定24h后的中心距变化率以及V带是否达到规定的疲劳寿命(曲挠次数)。每次可进行2条普通V带的疲劳试验,并具有测长功能,也可以进行其它带类的疲劳试验与长度测量。数字显示转速及运转时间,并自动计算带轮中心距变化率,疲劳寿命及中心距变化量。操作方便、设计新颖、外形美观、可靠性高。

2.结构:

1、试验机主要由机架、电机、带轮(主动轮和从动轮)、加荷机构、光栅尺、液晶显示器(触摸屏)等组成。

2、电机通过V带动主动轮以一定的速度旋转,并保证试验速度符合试验规定,V带传动平稳吸振、安全可靠。

3、从动轮安装在滑座上,转动灵活,滑座通过拉杆与加荷机构相连。并能沿负荷方向运动自如。

4、加荷机构由钢丝绳、砝码组成。

5、试验用普通V带中心距的变化由光栅尺测量。

6、测速表能准确显示主动轮转速。

7、液晶显示器(触摸屏)测定试验进行到V带断裂所经历的时间,并自动计算带轮中心距变化率,疲劳寿命及中心距变化量

8、本试验机一次能进行2V带的疲劳试验,试验过程中,当一根V带断裂时,另一根V带可继续试验直至断裂,自动停机。

底部logo

本司将致力于不断的改进产品生产工艺和品质,并且不断的发展新的产品去保持市场的竞争能力。正朝着现代企业的方向与时间一同前进。以“真诚、务实、优质、高效”为企业宗旨,竭诚为各界人士服务。

 

地       址:山东省济南市槐荫经济开发区西沙路690号

客服热线:18615658711(亓经理)13031706888(张经理)18615658716(陈经理)

客服邮箱:jnzcgy@163.com