范围

本部分规定了扣件预埋件抗拔力的室内试验方法。

本部分适用于高速铁路扣件系统。

原理

对预先埋设十混凝土中的扣件预埋件施加垂向荷载，通过试验过程中荷载保持能力和试验后预埋件与混凝土间接合处的状态确定预埋件的抗拔力。

试验设备：

1、加载设备

    加载速率40kN/min-60kN/min,静态加载能达到150kN的施加垂向荷载的设备。

2、荷载传感器

    测定施加到预埋件上荷载的仪器，精度等级1级。

试验步骤：

    对于铁路弹性扣件预埋铁座为供螺栓旋人的预埋套管，荷载应通过扣件系统的螺栓施加到套管上，螺栓旋入深度为扣件系统设计旋人深度。对于其他扣件预埋件，应在预埋件受拉拔力的位置施加荷载。

    加载装置如图.所示，支承对称地布置在预埋件的两侧并保持100mm的距离。荷载方向应与预埋件轴线一致，按40kN/min-60kN/min的加载速率一直加到扣件预埋件抗拔力的设计值。该荷载应保持3min，然后缓慢卸载。

    记录卸载后预埋件及其与轨枕接合处的状态。