飞机结构件设计时应考虑哪些机械疲劳性能
- 分类:行业动态
- 作者:Jnzcgy
- 来源:济南中创试验机
- 发布时间:2021-11-05
【概要描述】通过设计研制试验,确定材料和典型元件的许用值,验证使用的设计分析方法,获得结构的选材和许用应力水平、设计化学环境和(或)热环境影响及关键构件、组合件和紧固件的疲劳特性的早期评价。
飞机结构件设计时应考虑哪些机械疲劳性能
【概要描述】通过设计研制试验,确定材料和典型元件的许用值,验证使用的设计分析方法,获得结构的选材和许用应力水平、设计化学环境和(或)热环境影响及关键构件、组合件和紧固件的疲劳特性的早期评价。
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- 作者:Jnzcgy
- 来源:济南中创试验机
- 发布时间:2021-11-05
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试验目的
通过设计研制试验,确定材料和典型元件的许用值,验证使用的设计分析方法,获得结构的选材和许用应力水平、设计化学环境和(或)热环境影响及关键构件、组合件和紧固件的疲劳特性的早期评价。
试验件
根据不同的试验目的,设计研制试验的试验件可选试样、元件或模拟件、接头、连接件以及典型结构件(如加筋平板、加筋曲板、平尾大轴和盒段)等。试验件应精确模拟实际结构的几何复杂性,严格保证试件加工工艺质量,并应有足够的数量。
试验项目
一飞机研制的初期阶段,设计研制试验主要包括:
a)材料机械性能及疲劳性能测定试验;
b)接头和连接件的疲劳特性试验;
c)结构细节设计方案的对比试验;
d)主要结构件(或元件)的疲劳特性试验;
e)操纵系统零、组件和结构操作机构的疲劳特性试验;
f)制造工艺及连接方法的选择或验证试验。
试验要求
1、试验载荷谱
试验载荷谱应尽量按照试件的设计工作应力谱编制。
2、环境效应
对受腐蚀环境、湿热环境严重影响的零构件,应按相应的环境谱进行试验;否则,应对试验进行修正。
3、试验测且
根据试验任务书的要求,对试验件进行应变和(或)变形测量。
复合材料结构疲劳设计研制试验
复合材料结构疲劳设计研制试验应按HB 7491的方法和要求进行。
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