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飞机结构件设计时应考虑哪些机械疲劳性能

飞机结构件设计时应考虑哪些机械疲劳性能

  • 分类:行业动态
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-11-05

【概要描述】通过设计研制试验,确定材料和典型元件的许用值,验证使用的设计分析方法,获得结构的选材和许用应力水平、设计化学环境和(或)热环境影响及关键构件、组合件和紧固件的疲劳特性的早期评价。

飞机结构件设计时应考虑哪些机械疲劳性能

【概要描述】通过设计研制试验,确定材料和典型元件的许用值,验证使用的设计分析方法,获得结构的选材和许用应力水平、设计化学环境和(或)热环境影响及关键构件、组合件和紧固件的疲劳特性的早期评价。

  • 分类:行业动态
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-11-05
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试验目的

    通过设计研制试验,确定材料和典型元件的许用值,验证使用的设计分析方法,获得结构的选材和许用应力水平、设计化学环境和()热环境影响及关键构件、组合件和紧固件的疲劳特性的早期评价。

试验件

    根据不同的试验目的,设计研制试验的试验件可选试样、元件或模拟件、接头、连接件以及典型结构件(如加筋平板、加筋曲板、平尾大轴和盒段)等。试验件应精确模拟实际结构的几何复杂性,严格保证试件加工工艺质量,并应有足够的数量。

试验项目

    一飞机研制的初期阶段,设计研制试验主要包括:

    a)材料机械性能及疲劳性能测定试验;

    b)接头和连接件的疲劳特性试验;

    c)结构细节设计方案的对比试验;

    d)主要结构件(或元件)的疲劳特性试验;

    e)操纵系统零、组件和结构操作机构的疲劳特性试验;

    f)制造工艺及连接方法的选择或验证试验。

试验要求

1试验载荷谱

    试验载荷谱应尽量按照试件的设计工作应力谱编制。

2环境效应

    对受腐蚀环境、湿热环境严重影响的零构件,应按相应的环境谱进行试验;否则,应对试验进行修正。

3试验测且

    根据试验任务书的要求,对试验件进行应变和()变形测量。

复合材料结构疲劳设计研制试验

复合材料结构疲劳设计研制试验应按HB 7491的方法和要求进行。

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