减震器疲劳试验机主要用于各种螺旋弹簧和减震器、密封件弹簧等的疲劳寿命试验。广泛应用于弹簧、减震器生产、高等院校、科研院所而设计的新一代双空间微机控制电子万能试验机。试验机主机与辅具的设计借鉴了日本岛津的先进技术，外形美观，操作方便，性能稳定可靠。

　　减震器耐久试验机主要针对筒式减振器、充气式减振器和阻尼可调式减振器等减震器做耐久性试验、动静态试验、疲劳寿命试验、压缩、低周、高周、裂纹扩展断裂等力学性能试验。用户可根据试验需要配置试验夹具，进行各种部件的加载试验。广泛应用于减震器、示功机、弹簧、链条、结构件、零部件、铁路、汽车、高等教育以及材料、构件研究所等领域。

　　工作原理：

　　减震器耐久试验机由带有扭矩和转角测量的伺服加载动力装置、可平移调整位置的联结支架、带调整滑台和防护装置的床身、联接件、控制计算机、打印机、控制操作机柜组成。

　　1、伺服加载动力装置：

　　本装置由伺服电机、减速器、驱动支架、角度传感器、安装夹具等组成。当需要本装置输出扭矩和转角时，计算机发出指令，伺服电机转动，通过设定扭矩和转角，可实现扭矩和转角输出，同时计算机通过A/D模块把测量到的扭矩和转角送到计算机中。

　　2、计算机测量与控制系统：

　　本系统由伺服控制器、扭矩传感器、转角传感器、控制计算机、打印机、操作控制机柜组成。

　　减震器疲劳试验机功能特点：

　　1、根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。

　　2、液晶汉字显示，试验次数和频率根据要求可输入程序，自动完成。

　　3、预置试验次数自动停机。

　　4、由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。

　　5、可对多种规格的筒式减震器进行性能和耐久试验，液压伺服驱动加载，控制部分采用

　　目前先进的电液伺服控制技术，操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。

　　减震器疲劳试验机执行标准：

　　1.《汽车筒式减振器台架试验方法》(QC/T545-1999)、

　　2.《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》(QC/T62-2007)等标准规定的相关要求

　　减震器疲劳试验机工作条件：

　　1、在室温10℃-35℃范围内，相对湿度不大于80%;

　　2、在稳固的基础或工作台上，正确安装;

　　3、在无震动的环境中;

　　4、周围无腐蚀性介质;

　　5、电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%;

　　6、试验机电源应有可靠接地;频率的波动不应超过额定频率的2%。

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