四通道桥壳台架加载试验系统由恒压油源及管路系统、模拟加载系统、控制系统、机械加力架，主要用于测试驱动桥桥壳垂直弯曲刚性、垂直弯曲静强度、垂直弯曲疲劳、横向疲劳、制动疲劳、驱动桥推力杆支架疲劳试验及具备载荷谱试验能力。也适用于各种结构件在动力载荷作用下的工作性能试验主要使用大专院校、科研院所及汽车零部件企业等单位。

试验台架采用国际先进的电液伺服闭环控制技术，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，关键的配套元件选用国际著名品牌产品。控制系统全套采用美国MOOG公司全新一代全数字多通道控制系统，系统技术先进、可靠性高，功能丰富，使用方便灵活，既可进行两通道的协调加载试验，也可进行四通道同步协调加载试验、道路谱等试验。

本系统符合以下标准：

1．GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》

2．GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第1部分：拉力和（或）压力试验机测力系统的检验与校准》

3．GB/T 16826-2008《电液伺服万能试验机》

4．JB/T 8612-1997《电液伺服万能试验机》

5．JB9397-2002《拉压疲劳试验机技术条件》

6．GB/T 3075-2008《金属轴向疲劳试验方法》

7.   QC/T533    1999 《汽车驱动桥台架试验方法》

8.   QC/T534    1999 《汽车驱动桥台架试验评价指标》