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商用车四通道悬架总成疲劳试验台测试项目与试验方法

商用车四通道悬架总成疲劳试验台测试项目与试验方法

  • 分类:新闻中心
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-01-18

【概要描述】针对悬架总成的多轴疲劳载荷及工况模拟试验台搭建;针对总成路况的转向、制动、颠簸、谱载等一系列实验模拟,通过多方向协调控制,在不同载荷、频谱下的疲劳耐久性。

商用车四通道悬架总成疲劳试验台测试项目与试验方法

【概要描述】针对悬架总成的多轴疲劳载荷及工况模拟试验台搭建;针对总成路况的转向、制动、颠簸、谱载等一系列实验模拟,通过多方向协调控制,在不同载荷、频谱下的疲劳耐久性。

  • 分类:新闻中心
  • 作者:Jnzcgy
  • 来源:济南中创试验机
  • 发布时间:2021-01-18
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针对悬架总成的多轴疲劳载荷及工况模拟试验台搭建;针对总成路况的转向、制动、颠簸、谱载等一系列实验模拟,通过多方向协调控制,在不同载荷、频谱下的疲劳耐久性。

4.1.1本试验台拟能完成的主要试验项目包括:

1、直线行驶工况疲劳测试(两侧车轮同步上下跳动);

2、侧倾工况疲劳测试(两侧车轮异向跳动);

3、制动工况疲劳测试(两侧车轮不跳动、加载制动力);

4、转向工况疲劳测试(两侧车轮异向跳动、同步加载横向力)

4.1.2试验方法

  1. 整体结构介绍:
  • 悬架与装车状态颠倒安装,车架倒扣固定在台架上;
  • 空气弹簧充气,悬架加额定垂直载荷,通过往空气弹簧充放气调整悬架标准高度,封闭空气弹簧气路;
  • 车轮接地点加载标准要求各项载荷;
  • 正常使用2/4支作动器模拟四种汽车行驶工况;
  • 台架均为内部作用力,对地面没用冲击作用力;
  1. 直线行驶工况试验方法
  • 采用两支伺服作动器加载垂直载荷(地面载荷);
  • 两支伺服作动器同步同向同值加载;
  • 两侧轮胎同步同向跳动;
  • 附直线行驶工况试验三维示意图:
  1.  侧倾工况试验方法
  • 采用两支伺服作动器加载垂直载荷(地面载荷);
  • 两支伺服作动器同步异向加载;
  • 两侧轮胎同步异向跳动;
  • 两支伺服作动器输出力与额定载荷差值相同;
  • 附侧倾工况试验三维示意图:
  1.  制动工况试验方法
  • 两支垂直伺服作动器加载恒定的额定垂直载荷不变;
  • 两支纵向伺服作动器同步同向同值加载制动力;
  • 空气悬架的运动幅值很小;
  • 附制动试验三维示意图:
  1.  转向工况试验方法
  • 两支垂直伺服作动器同步异向加载,加载方式与侧倾工况相同;
  • 两支横向伺服作动器同步同向不等值加载横向力,横向力数值与垂直载荷相关;
  • 附转向工况试验三维示意图:
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