铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机测试项目
- 分类：公司新闻
- 作者：Jnzcgy
- 来源：济南中创试验机
- 发布时间：2021-06-18
【概要描述】铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机，主机为双立柱框架式平台结构，最大载荷200kN，精度0.5%，频率范围0-20Hz，采用全数字控制系统，具有加载稳定可靠，通过配备的多种夹具，可完成符合TB/T3396标准的高速铁路扣件机械性能检测。
铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机测试项目
【概要描述】铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机，主机为双立柱框架式平台结构，最大载荷200kN，精度0.5%，频率范围0-20Hz，采用全数字控制系统，具有加载稳定可靠，通过配备的多种夹具，可完成符合TB/T3396标准的高速铁路扣件机械性能检测。
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- 作者：Jnzcgy
- 来源：济南中创试验机
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铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机测试项目
铁路扣件系统组装电液伺服疲劳试验机，主机为双立柱框架式平台结构，最大载荷200kN，精度0.5%，频率范围0-20Hz，采用全数字控制系统，具有加载稳定可靠，通过配备的多种夹具，可完成符合TB/T3396标准的高速铁路扣件机械性能检测。
西安力创（LETRY）生产的高速铁路扣件系统试验机，可完成：
TB/T 3396.1 钢轨纵向阻力的测定
TB/T 3396.2 组装扣件压力的测定
TB/T 3396.3 组装静刚度的测定
TB/T 3396.4 组装疲劳性能试验
TB/T 3396.7 预埋件抗拔力试验
本司将致力于不断的改进产品生产工艺和品质，并且不断的发展新的产品去保持市场的竞争能力。正朝着现代企业的方向与时间一同前进。以“真诚、务实、优质、高效”为企业宗旨，竭诚为各界人士服务。
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