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驱动桥[电动桥]试验台架
产品介绍：
驱动桥[电动桥]试验台架用于传统中重型驱动桥[贯通桥]、新能源电动车电动驱动桥总成的开发验证试验、性能试验、疲劳寿命试验和匹配标定试验。试验方式是将被试车桥总成按照正常装机状态装入驱动桥试验台上，依照不同工况下（低转速大扭矩、高转速低扭矩、周期/非周期性交变运行等）设定的试验工况模式对其测试。
主要标准：
QC/T533《汽车驱动桥台架试验方法》
QC/T534《汽车驱动桥技术条件》
GB/T 18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器部分技术条件》
GB/T 18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器2部分：试验方法》
GBT 29307《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》
GB/T 18385《电动汽车动力性能试验方法》
GB/T 18386《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》
测试对象：
传统型驱动桥总成 （2轴、4轴、贯通桥）
电驱动桥系统总成
电驱动桥总成+电池包+电池包BMS管理系统+整车中控VCU中控系统
试验类型：
1、传统型驱动桥总成试验类型：
一般检测试验项目（如驱动桥密封性试验、空载跑合试验等）
主、被动齿轮疲劳寿命试验（驱动侧和<或滑行侧）
驱动桥总成传递率试验；
100％差速及定差速工况下，差速器总成的疲劳试验；
驱动桥总成热循环试验；
主、被动锥齿轮支撑刚性试验；
驱动桥总成道路模拟动态试验
驱动桥总成载荷谱回放试验（瞬态扭矩与转速响应试验）。
差速器总成功能检测试验
其他自定义的稳态或动态开发试验
2、新能源电动车电驱动桥总成试验类型：
一般检测试验项目（如驱动桥密封性试验、空载跑合试验等）
电驱桥温升性能试验
电驱桥总成堵转试验
电驱桥（电机+车桥）输入输出性试验（低工作电压、额定工作电压、高工作电压下电机系统四象限运行外性测试
电驱桥工作电压范围测定
电动桥转矩-转速性及率试验
电动桥控制精度及响应时间测量（转速控制精度、转矩控制精度、转速响应试验、转矩响应时间）
驱动电机控制器持续短时大工作电流
馈电性试验
电动桥滑行制动能量回收调试
电机及控制器的过载能力测试
疲劳寿命可靠性试验（电动工况、发电工况、<span 路况等试验循环加载耐久试验）
高速性能试验
超速性能试验
100％差速及定差速工况下，差速器总成的疲劳试验；
驱动桥总成热循环试验；
功能开发性试验、对标试验
匹配标定试验
高低温环境仓内上述各类试验
其他用户自定义的功能验证试验等
主要参数：
转速测量精度：±1r/min
转速控制精度：±2r/min
差速控制精度：±2r/min
扭矩测量精度：±0.05%FS
扭矩控制精度：±0.2%Fs
温度控制精度：±2℃
配置喷淋冷却装置/油循环温度控制机/车用冷却液恒温控制系统等环境保障系统
CAN通讯、能够直接导入标准CAN通讯协议*.dbc文件，并能手动及自动进行读写。
选配产/进口双向电池模拟器/直流电源
选配功率分析仪
选配早期故障诊断系统
本司将致力于不断的改进产品生产工艺和品质，并且不断的发展新的产品去保持市场的竞争能力。正朝着现代企业的方向与时间一同前进。以“真诚、务实、优质、高效”为企业宗旨，竭诚为各界人士服务。
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